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苏通大桥连续堵50多个小时 仍将有250万辆车涌上高速

【论文时间: 2019-08-13 10:44

  江苏省高速公路联网管理中心昨日发布节日出行提醒,今年10月1日我省高速公路全路网出口流量达到257.1万辆,再创历史新高。其中,7座以下小客车占9成左右。从今天起我省大部分地区阴雨天气将告一段落,高速公路又将迎来新一波短途出游高峰,预计今天全省高速流量仍将达到250万辆,与今年五一时基本持平,还请出行的车主注意选择合理路线避开最堵点。

  今天开始全省大部分地区的天气都转为以多云为主,天空将逐渐从阴雨中挣脱出来,太阳将渐展笑颜。明天和后天淮北地区多云转阴,云层厚的地方可能有阵雨,江苏其它地区还是以多云为主。预计一直到7日,江苏都不会出现大范围明显降雨,大家终于可以放心出去玩啦!

  受冷暖气流共同影响,前天夜间开始,江苏沿江以北地区再度迎来强降雨。沿江苏南地区前天夜间到昨天上午倒是没怎么下雨,但很多地方却一直被浓雾锁住。南京市气象台前天夜间就发布了大雾黄色预警信号,夜间六合、江宁地区已经出现能见度小于500米的雾,昨天早晨全市大部分地区都出现了能见度小于500米的雾。

  今天开始全省天气转好,天气一好气温就开始回升了,江苏大部分地区的最高气温回升到27℃左右。

  近期南京天气:今天阴有阵雨并渐止转阴到多云,19℃到26℃;明天多云,17℃到27℃;后天多云,17℃到27℃

  昨天是国庆节的第二天,上午8点多,在南京长江大桥附近的江面上,出现了成群的鱼儿在游动。此时,在这一片水域上,突然出现了十几头江豚,摆开“U”型的阵式,开始围捕鱼儿。然而,附近一群闻讯赶来的老鹰,也呼朋引伴聚集在这片江面的上空,与江豚争食江水中惊得四散的鱼儿。水中江豚与空中老鹰争食,交相辉映形成了一大奇观,并持续了长达20多分钟才结束。

  10月1日早晨,有“跑步狂人”之称的苏州小伙吉伟伟扛着国旗开始了“迎国庆姑苏野人环太湖跑”的挑战,线路是苏州—无锡—宜兴—浙江—苏州,全程近300公里。2日晚上8点,他已完成半程140公里,经无锡抵达浙江长兴县,预计10月4日凌晨抵达终点。早晨8点,吉伟伟从苏州太湖国际会议中心出发,开始了300公里环太湖征程。国庆期间,受台风影响,苏南地区有阴雨天气的出现。记者问为什么还要坚持挑战,吉伟伟回答:“比起革命先辈们,风雨中跑也算不了什么。”6年来,跑步已经融进了他的血液,成为他人生的一部分。他告诉记者,平时无论多恶劣的天气,都会坚持跑步,跑步对他来说,跟休息没什么两样。

  江苏省高速公路联网管理中心昨日发布节日出行提醒,今年10月1日我省高速公路全路网出口流量达到257.1万辆,26644黑码堂心水论坛。再创历史新高。

  路网流量监测结果显示,10月1日,我省联网高速全路网出口流量257.1万辆,比去年同期增长5.7%;其中客车总计237.3万辆,比去年同期增长4.7%;一型客车总计229.6万辆,比去年同期增长5.1%。

  路网出口流量较大的收费站有溧马苏皖省界、沪宁南京、南京三桥、苏浙主线、花桥、盛泽主线、苏皖省界、苏浙省界、太仓主线、宁杭南京。事实上,如果加上不在路网内的南京二桥、南京机场高速等南京周边高速的车流量,整个江苏高速公路上的汽车还远不止这个数字。

  10月2日,江苏境内高速公路上车流量依然很大,车辆最集中的地方依然在苏州周边地区,其中由上海、浙江过境的车辆不断涌来。在G50沪渝高速苏浙主线收费站,车辆长时间排队,9月30日江苏段的车流量超过12万辆,10月1日更是暴增到15.5万辆,创下历史新高!

  据了解,由上海、浙江等地过境苏州的车辆一半多要走苏通大桥,这些车辆从沪渝高速、常台高速、常嘉高速、苏州绕城以及沈海高速等汇聚,大多从董浜枢纽上苏通大桥。从9月30日中午过后,整个苏通大桥由南向北就开始车多缓行,并且在10月1日达到极点。10月2日依然如此,到下午5点,苏通大桥由苏州往南通方向,即董浜枢纽至桥面路段,车辆长时间排队达十多公里。算下来,苏通大桥这种车多缓行的情况已达50个小时,并且还会持续到晚上。由此,导致G15沈海高速沿江段往南通方向、G15W常台高速往南通方向一些路段车多排队。118kj手机看开奖高速交警不得不多次实施分流措施。

  10月2日下午,南京二桥、江阴大桥等其他过江通道情况得到缓解,不过由南向北车流量依然非常大。其中,江阴大桥到下午时主要是过桥缓慢,车辆在桥面上排队,会影响到主线上车多排队。

  高速公路方面,南北大动脉G2京沪高速无疑是最拥堵的一条路。据了解,10月2日上午9点到下午5点,京沪高速苏州、无锡段,扬州、泰州段经常出现车多排队的情况,其中京沪高速扬州段由上海往北京方向的龙奔服务区、范水服务区、正谊服务区等处,也是车多排队。此外,这条路上的碰擦事故也比较多。

  扬子晚报记者了解到,南京周边高速公路比较难走的,除了长江二桥对接的宁洛高速外,还有G25长深高速宁淮段。10月2日上午9点过后,南京往六合方向在竹镇附近,由于受前方货车小车碰擦事故影响,车辆积压缓行比较厉害,到中午时排队最长达6公里,此后有所缓解,但排队持续到下午3点。

  10月2日上午8点左右,S58沪常高速由常州往上海方向在郭巷附近,发生一辆危险品货车侧翻着火的严重事故,当即占据全部车道,导致整幅路面无法通行。交警、路政、消防等部门紧急处置,到中午12点过后开通了两条车道,但因现场积压车辆多,一直缓慢通行,到下午2点过后才逐步恢复。

  省高速公路联网管理中心分析,受阴雨天气影响,一部分打算出游的车主推迟了行程,而10月3日起天气转好,省内高速可能迎来新一波出行高峰。据预测,10月2日我省全路网出口流量约238万辆,10月3日全路网出口流量将再回升到约250万辆左右,流量较大的收费站有溧马苏皖省界、沪宁南京、南京三桥、苏浙主线、花桥、盛泽主线、苏皖省界、苏浙省界、太仓主线、宁杭南京。根据目前路网及管制情况,预计今天局部路段仍然存在流量大、车多缓行的情况,建议过江车辆尽量避开南京二桥、江阴大桥、苏通大桥,选择从南京四桥、润扬大桥、崇启大桥通过;G42沪蓉高速尽量避开无锡、苏州段,可选择从横林枢纽进入S38常合高速绕行或选择312国道通行;G2京沪高速尽量避开扬州段,可选择S237省道通行。

  截止到2日晚上6点,我省高速公路整体流量稳定,较上午有明显回落,局部车多缓行路段依然存在,主要集中在江阴大桥的双向上桥口和苏通大桥的北向上桥口。全省交警严阵以待,全力以赴,加强区域交通组织,强化路面巡逻管控力度,同时针对可能到来的夜间大雾天气,坚决落实各项处置预案,严防发生重特大交通事故。

  10月3日开始下雨逐步停止,而出行车流量也会下降,但中短途游玩的出行车辆增多,建议车友们提前关注天气状况,合理规划出行时间、线路,错时错峰出行;雨天行车请控制车速,保持安全车距;在通过事故路段时,一定服从现场交警指挥,不随意变道加塞,有序通过事故路段,更不要占用应急车道,以免耽误救援时间。同时,需要特别注意雨后气温升高可能出现大雾、团雾天气。

  长假里最让人虐心的一个字是什么?堵,当仁不让。昨天下午,逢节必堵的苏通大桥上,从9月30日中午开始已连续堵了50小时,在打下这行文字的时候,长长的大桥上不知道还堵着多少人的似箭归心,和多少父母远眺的目光。

  家是我们中国人心中最重要的信仰。经济发展,人口向相对发达的中心城市流动早已是常态,这也让很多人成为远离家乡的“候鸟”,但守候在老家的父母亲人却始终是我们回家最坚定的理由。明白这一点,就不难理解为什么我们会在每个可以和家人团聚的假日里,想法设法回家的冲动。这种候鸟般的流动,成为一次盖过一次的假日拥堵顽症的主要成因之一——开车出游的朋友当然也难逃干系,但谁也不能阻止你们享受假日出游的权利,就像想家心切的游子奔走在回家路上一样无可厚非。

  路堵消耗的是我们的耐心,也消耗着我们和家人团聚的时间。能不能有一种可能,让分居两地的父母和子女绕过这种堵心的路堵,更愉快地团聚?从扬子晚报昨天的封面大图上,我们其实可以找到答案的。

  当密集的车流铺满出城通道的同时,隔壁的进城车道上,稀稀拉拉,几乎看不到什么车子。而公路铁路客运方面,周边城市向中心城市(比如南京)方向,客票其实也不是很紧张。

  为什么不能把老家的父母接到城里来?换一种思路,用不一样的方式实现同样的结果。最重要的是,让父母体验一下高铁的便捷,去热闹街区看看城市的繁华,甚至可以和外地游客打个时间差,在假日后期带老人去逛逛景点,这种陪伴,在国庆假日里一家人更能真切感受祖国进步家庭幸福的内涵。

  突然想起去年除夕,在通州老家父母房子里,我家小朋友在窗口拿着望远镜边看边说,明年春节,让爷爷奶奶早点来南京吧,他们又不上班……彼时,远处苏通大桥上,一眼望不到头的车灯正在夜幕中闪烁。


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